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bigbang大成车祸最後结果是不是和解了??? 团体Bigbang 成员大声的交通死亡事故，和被害者家属逹成圆满的和解.这次事故中的仲裁关连者表明到 : “今天 (19日) 大声和被害者家属进行了和解” “被害者家属也传逹了要是大声不用接受处罚就好了的意愿。被害家属果然也希望大声不要因为这件事而受到伤害，并且之后能继续展现好的活动给大家。”大声在之前的5月31日於首尔杨花大桥南端附近，驾驶著自己的轿车，由於未能发现之前因酒后驾驶而发生事故躺在马路上的电单车司机玄某，而发生了事故，而玄某在警方出动当时已经死亡。而大声在事故后，除了出席了被害者的吊唁外，一直留在宿舍自我反省中。这次被害者家属和大声能逹成圆满的和解结果，事件同时也有望告一段落。
曝胡通明遭报复，赛后被强迫道歉引众怒，王一博车队澄清后又删博

随着摩托赛车圈玩家的下场，王一博摔车事件已经发酵到另一个层级，不少专业车手就王一博赛车水平、赛制规则、组委会公平与否等多层面输出。

10月9日，车手圈同行晒聊天记录曝光珠海摩托车赛车幕后众多猛料，让人大开眼界。紧接着，万里达雅马哈车队发表声明让车圈网红不要再编造事实蹭热度造谣，让大家坐等官方声明打脸。不过这条微博编辑了两次，最后却删掉，让王一博粉丝也直接怒斥能不能定好了再发。

这组聊天记录内容十分丰富，整理如下。一，有人爆料称珠海赛事为了让两位明星领奖，改了分组方式和参赛条件，也就是先报名再分组，参赛者不会知道自己会被分到哪一组。根据2020zic珠海赛名单，两位明星就是尹正和王一博。

二，硬性规定参赛车手资格直接把这十年间玩车的人都剔除在外了。根据2020zic赛车规则，凡是从2010至2020参加过zic赛车或速度英雄的玩家只要获得过积分及拿到了A类比赛执照就没有资格参赛，直接把高手筛选出去了，所以被吐槽“现实版陪太子读书”。

三，要对胡通明进行处罚，并且还要求个人和车队一起道歉。其他车队得知消息后，就直接用“明年不参赛”闹了起来。目前，胡通明方就对王一博摔车感到遗憾，也算是委婉给了说法。

四、王一博的车辆改了370的套件，但是由于没有证据，也只是听说。爆料博主还跟朋友称若你报名了肯定也不让你跑，而至于李宗他们这一次也只是陪跑。

另外，也有其他爆料称王一博的赛车不一样，是直接买不到的，相当于F3和F4比赛。目前，关于车子不同的爆料很多，真相或许只有车辆配置晒出才能清楚。

五、雅马哈的二李（李宗、李郑鹏），从练习赛到排位赛就一直带着王一博跑圈。排位赛的时候，比赛发车后两圈李宗也一直等着王一博的速度，并且，王一博的直道车比其他人快很多，超车的关键点也都是直道硬扒。

还有其他懂行的网友也称王一博就是靠直线扭油门，而出弯就一直在赛道中间，技术很业余。

六、车圈博主说下场吐槽只是看不过去，并晒了一张2019年赛车的比赛规则。当时，比赛规则只有车辆要求，对人选并没有给出特定项。

随后，该车圈玩家又下场讨论“体育精神”，并质疑究竟是谁弄丢了体育精神。评论区有粉丝发声称王一博没有那么大的能量干扰比赛规则，让质疑比赛规则的人直接找制定者，不要把一切都推给王一博。对此，车圈玩家再次转发称自己说的就是赛会，至于车队和车手在规则范围内做什么都没问题。

体育精神是王一博摔车后质疑对手的微博内容，而随着摔车鉴定为意外事故后，这句“体育精神”也变得尴尬。在申诉阶段，王一博先声夺人，率先质疑对手行为不当，胡通明自然是被愤怒的粉丝及不知情网友攻击。

而当仲裁结果及胡通明澄清摔车事件真相后，王一博粉丝对车手的攻击仍未停止，引得圈内人晒出多张粉丝过激私信辱骂行为，并追问“我的粉丝别帮我骂”和“体育精神”的逻辑关系。当有网友追问王一博的车辆配置是否比其他人更好？圈内车手直接说王一博的车是全场最好，且名次都是内定。

此外，还有爆料称这场比赛就是为王一博设计的show，他的代言商赞助了车队雅马哈一千万，同时也觉得小众运动用明星效应拉人气没问题。

竞技体育运动的公平性除了赛制公平以外，参赛者遵守规则也极为重要，只能说演变到现在，双方各执一词。还是看官方怎么回应吧，希望大家理智。

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